6 июня | 5 | Новости области
Главная / Новости / Новости области / Уральский завод гражданской авиации успешно испытал камеру внутреннего сгорания для нового двигателя для самолета «Байкал»
Уральский завод гражданской авиации успешно испытал камеру внутреннего сгорания для нового двигателя для самолета «Байкал»
Дата публикации: 21 марта | Категория: Новости области | Просмотров: 40
Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) в рамках опытно-конструкторской работы по созданию турбовинтового двигателя ВК-800СМ успешно испытал автономную установку камеры сгорания. Испытания прошли на стенде Центрального института авиационного моторостроения им. П.И. Баранова (ЦИАМ).
Испытания подтвердили расчётные параметры работы камеры сгорания и правильность технических решений. На первом этапе специалисты получили данные о полноте сгорания, плавности запуска и неравномерности поля температур потока газа в окружном и радиальном направлении на стационарных режимах работы. На втором этапе испытывался розжиг камеры сгорания на всех высотах эксплуатации с определением границ розжига.
«Полученные на данный момент результаты испытаний превзошли наши ожидания. Достигнуто серьёзное превышение высотности запуска относительно технического задания. Мы подтвердили надёжный розжиг камеры сгорания на высотах до восьми километров. Во время испытаний газогенератора на стенде УЗГА выполнены более 100 запусков с розжигом от одной свечи и пониженным напряжением сети. Все они прошли успешно. Также совместно с ЦИАМ запланированы дополнительные испытания для определения надежности розжига в составе двигателя во всем диапазоне высот эксплуатации и с учётом открывшейся возможности по увеличению высоты запуска. Инженерам всегда интересны предельные режимы, которые может выдержать конструкция», – рассказал главный конструктор двигателя Илья Медведев.
Также конструкторы запланировали испытания автономной установки центробежногокомпрессора. Они должны подтвердить расчётные параметры компрессора, в том числе расход воздуха, степень повышения давления, КПД, запасы газодинамической устойчивости.
Результаты испытаний необходимы для заключения о возможности первого вылета двигателя в составе самолёта.
Напомним, легкий многоцелевой самолет «Байкал» должен вскоре заменить АН-2. Его отличают от предшественника более высокая скорость и дальность полёта. На создание дополнительных мощностей УЗГА на площадке «Уктус» Титановой долины из федерального бюджета был направлен инфраструктурный кредит в размере одного миллиарда рублей. Заявку губернатора Свердловской области Евгения Куйвашева на предоставление льготного финансирования в мае прошлого года одобрил Президиум Правительственной комиссии по региональному развитию в Российской Федерации под руководством заместителя Председателя Правительства Марата Хуснуллина.
Вам может быть интересно
|
Размещение рекламы в газете «Коммунар» и на сайте:
+7 (34361) 2-15-68 |